Der LRC-Charger ist gleichzeitig Ladegerät für die Batterien LRC-Small/Batt, wie auch Schaltverstärker für die Abfüllsicherung. Der LRC Charger wird üblicherweise in der Kabine des Führerhauses montiert. Der LRC Charger ist die zentrale Einheit für das komplette System.

Funktionen des LRC-Chargers:

• Remote Control in Ex Zone
• Motor Start/Stopp
• Drehzahlregelung
• Füllunterbrechung
• Totmann
• Batteriebetrieben (ATEX geprüftes Batteriepaket) mit langer Batterielebensdauer

LRC REC2 ist die Funk- Empfängerbox mit austauschbarem Antennenteil (für Innen- und Außenanwendung geeignet) und wird üblicherweise an der höchsten Position des Tankwagens montiert. Verbunden mit dem LRC/Charger in der Kabine des Tankwagens, wird die Abgabe der Flüssigkeit durch Schließen/Öffnen von Ventilen gesteuert. Verschiedene Antennenstab Varianten stehen je nach Anwendungsbedarf zur Verfügung.

Bei der Funk - Empfängerbox LRC REC2 handelt sich ebenfalls um eine Eigenentwicklung der Firma Secu-Tech. Der angeschlossene Antennenstab an der Empfängerbox kann bei Bedarf gewechselt bzw. abgenommen werden. Einerseits ist Funktechnologie extrem schmalbandig entwickelt, was eine große Störunempfindlichkeit und eine hohe Reichweite garantiert. Andererseits ist das Gerät höchst temperaturunabhängig, sodass die Reichweite nicht einmal bei einem Temperaturunterschied von 60°C abnimmt (z.B. LRC-Small an der Hausmauer bei -30°C und Empfängerbox am Führerhaus bei +30°C). Solche temperaturunempfindlichen Funkmodule findet man sonst nur bei militärischen Anwendungen zu sehr hohen Preisen.

• Sehr schmalbandiger Frequenzbereich
• Hohe Reichweite
• LRC-Rec2 sind an geschützter Stelle zu installieren (nicht EX)